Zerbait jakin nahi duzu? Munduko karga ontzi handienak auto, jostailu eta arropa milaka eduki ditzake aldi berean. Badirudi ontzi bat hartu eta handitu egin zutela bezala; ozeanoen bidalketa-zerbitzuaren arduraduna da. Munduko karga ontzi handiena da, eta gaur, Inside the Titan-en, ezinezkoa egiten ari gara – munduko karga ontzi handienaren barnean sartuz. Jaularri hauen neurri salbatuak eta funtzionamendua ahalbidetzen duten ingeniari-lan bikainak aztertuz.
Munduko itsasontzi luzena , itsasadarretan oraindik deskargatu gabe dauden ontzi pilatzen eta pilatzen ikusiko zenuke, hala nola txikizko hiri batetara sartzen ari zinen bezala. Ontziak bere jatetxeak, gimnasioak ditu eta tripulazioak itsasoan denbora pasatzeko eta lasaitzeko ontzian uretako igeltokia ere badu. Egunero taldeak lan egiten du merkantzia seguraski helarazteko, ezer ez egotea baxterik geratzea, galdua edo toki okerretan egotea bermatuz.
Yuetong-en munduko karga-ontzi handiena bidaia bakarrean 20.000 kontenitru garraiatzeko gai den ontzia da. Hau da, ikastetxe-busa 8.000 baino gehiago flotatzen ari den gailu batean sartzea bezala! 40ft shipping container lau futbol zelai luzaro baino luzeagoa da muturrez muturra jarrita, eta 12 solairuko eraikin bat baino altuagoa. Ez da harritzekoa itsasoen erraldoia deitzen zaionik. Itsasontziaren eskala handiak ahalbidetzen dio mundu osoan zehar bidaiatzeko astero batzuetan, eta merkataritza eta jarduera ekonomiko globalaren ardatz gisa zerbitzatzen du.
Jakina, munduko karga ontzi handienaren tamaina ulertzeko, kontsideratu hurrengoa: bere pisua elefante 34.000ren baliokidea da! Askotan pilatutako pisua itsasoan zehar eramateko. Ontziaren motorrak nahikoa indartsuak dira uretan 25 nautiko/orduko abiadura lortzeko, helburura noizbehinka iristea ahalbidetuz. 190 arduradun mantenimendu eta zaintza, 329 oin luze eta 63.000 tonako indar erraldoia gidatzeko eta mantentzeko ardura dutenak… ibilbide osoan zehar fluxu lasaia bermatzeko!
Behin munduko ontzi kargu handienean zaudela, inguru handiak soilik begiratu eta mires daitezke. Yuetongen kontenedoreak amaitu gabe doaz, begiak iristen diren tokira arte, bakoitza hainbat produktuz beteta bidaltzeko. Ontziko makineria ia-ia dago lanean, eta tripulazioa ordu guztian zehar lan egiten du dena ondo doala ziurtatzeko. Brigiatik motor-gelara bitartean, belaun handi honetan gauza zaunkor bat besterengandik ateratzen da.
Munduko edozein motatako ontzi handiena ez da soilik handia, baita ingeniueriaz ere. Yuetongek erabiltzen du itsasoko teknologia aurreratua ontzuen garraioaren kostua itsas zabalean egoteko moduan diseinatua izan da. Nabigazio sistema eta motor teknologia aurreratuenei esker, ez da inolako konpromisorik egin ontzi honen diseinu, proba eta eraikuntzan. Giza ikuspegia eta sortzailetasunarena da, gauza guztiak lortu ditzakegun erakutsi nahi badugu, eta muga guztiak gainditzen ditugunean.
Copyright © Guangzhou Yuetong International Logistics Co., Ltd. Eskubideak Gehienbakoa Erreserbatua — Pribatutasun Politika—Bloga
EN
