Laut dem Bericht der Internationalen Frachtverband 2023 wird das DDP-Modell die Rate von Logistikhaftungsstreitigkeiten um 62 % senken, DDP wird die Transparenz der im Voraus bezahlten Zölle und Steuern unterstützen und die Ablehnungsrate derselben Kategorie auf weniger als 5 % reduzieren.
In Hochzollländern wie Brasilien kann DDP Steuern und Gebühren im Voraus berechnen und abrechnen, um letzte Meilen-Frachten und Zollschwankungen zu vermeiden, die in Profite beißen, und man muss sich nicht so sehr um plötzliche Zollsteigerungen sorgen.
Die neuen Vorschriften der EU ab 2024: Für Batterieprodukte ist eine EPR-Registrierungsnummer und ein Vorauszahlungsnachweis für den Umweltschutzsteuer erforderlich, um das Land zu betreten. Der Rückschlagrate bei der Zollfreigabe unter dem Nicht-DDP-Modus ist stark gestiegen; Abschnitt 321 Upgrade: Die DDP-Freigabe von Niedrigwertgütern kann von Steuern unter 800 USD befreit sein, aber die IOSS-Steuer-ID muss im Voraus gebunden werden.
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2025-05-30
2025-05-23
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2025-05-09
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