Llinell anfon o Fyng Nghinewr i Canada

Llinell llwytho rhwng Tsieina a Chanaeth: datrysiadau logisteg croes-dynedig effeithiol

Yn y cyd-destun datblygiad gryf o droseddau Tsieina-Canaeth, Mae Yuetong Rhyngwladol Logisteg yn darparu gwasanaethau llyfwynt perswllt i weithglwys gan dddefnyddio fathau o Tsieina i Gymru gyda phlant ar ddeg o flynyddoedd o brofiad yn y diwydiant. Drwy ddefnyddio nodau cynghorol megis Porth Nansha yn Gwangzhou a Phorth Yantian yn Shengzhen, rydym wedi adeiladu rhwydwaith sylweddol sy'n ymycuddio porthau brif megis Vancouver, Toronto a Chamontriwl, ac yn cydweithio â chyfrannau trosglwyddo raiw a gofal safleïau allanol er mwyn cyflawni gwasanaethau llawn-cyfuniad 'drws i drws'.

Matrics gwasanaeth a chanlyniad amser

Rydym yn cynnig tri ddatrysiad gwasanaeth wahanol:

1. Card Llyfwynt Dwyreiniol (Llinell Cyffur Gyffredinol)

Drwy gynrychioli safle straen YVR yn Vancouver, mae'r prisiad sylfaenol yn arwain y diwydiant (chyn 1,400 yuan/meter cyfartalog), addas ar gyfer trawsgrifio cynnyrch llawer fel cynnyrch plastig a chynnyrchau bob-dydd, gyda threfnidioldeb am 35-40 diwrnod.

2. Cyflwyniad amserol CLX Haika (lwybr arbennig effeithlon)

Trwy ddefnyddio trefn ddwy lwybr o Safleoedd Dexiang ar gyfer y lwybr NW1 a TP1, gall ei wneud gwaharddiad 24-diwrnod (Shenzhen Yantian→Prince Rupert Port → rheilffordd Toronto), gan gynnwys teimlad adediadol am amseroedd clymu (hyd at US$130 ar bapur unigol), sydd wedi ei dylunio ar gyfer ail-ladd mewn cyfnod uchafswm a chynnyrchau sensitif i amser.

3. Llinell Gostyngdal MAX Haika

Gan gymharu amser tra'n gyfan o 26-30 diwrnod, termau adediadol flessig, addas ar gyfer cynnyrch electronig o werth canol a uchel, etc., mae'r rat gliriad wedi'i leihau trwy ddatganoli cynnar yn Ganolfan Yantian, cynhwysiant gost a pherfformiad.

Ail, y prif buddugoliaeth gymwysol

1. Amserlithrwydd ardderchog a chost

Wedi'i gymharu â thrawsio llawn-dŵr traddodiadol (fel llinell Montreal, sy'n cymryd 42 diwrnod), mae ein modd estyn rhyd (Nansha→ Prince Rupert → Toronto) yn lleihau'r amser i 23 diwrnod, cynydd o 34%. Ar yr un pryd, mae cyfrannau FCL (cynllun 20ft $1800-$2500) a gwasanaeth LCL ($80-$150/CBM) yn cynnwys 30% o gost cyfunol a phrofit, ac mae'r pris yn glir ac nid oes ffei ddiryw.

2. Cleiriad llais a chynnig cyfreithiol

Mae'r platfform ddogfennaeth blockchain yn cael ei ddefnyddio i gyflawni gwirio real-gyda'r-am ar fyrgyfeiriadau comerthol, tystiolaeth dechrau a dogfennau eraill, ac mae'r amser paratoi datau thrafod yn cyrhaeddu o 72 awr i 8 awr. Ar gyfer portiau uchel-risg (fel y terfyn TraPac yn Los Angeles), mae'r "map gylch pwysigrwydd" yn agor y sianel llall awtomatig, gan ddal yr amser gwisgo ar gyfer asesu cynnar o fewn 48 awr. Yn ogystal, rhyddhawsterom gwasanaethau talu treth GST a dalu difrodol ar gyfer safle bondi, gan lleihau'r gymhareb casgliad cyfalaf i 70%.

3. Rhwydwaith gweithredol leol

Mae'n gynnwys safleoedd allanol yn Toronto, Vancouver a llefydd eraill i gefnogi gwasanaethau arwerthadol megis troi a datganoli mawr-amaeth, a darparir ymateb gwasanaeth cwsmer 24 awr yn ddwyieithog gan y tîm leol i'w defnyddio ar gyfer gofynion statws lwc a throseddiadau yn real-gyda'r-am.

4. Tystiolaeth a chyfrifoldeb gymhwysedd

Gyda chymhwyso NVOCC gyda gymwysgrifiad NVOCC, mae'n gweithio yn agos â chwmnïau arfordir llwyfan fel COSCO Shipping, Maersk a eraill i sicrhau rhannu gwahanol o ofal yn ystod y pryd amserol. Yn 2025, caiff cydweithrediad maes hanner awtomatig Dexiang Marine ei ychwanegu i wella effeithlonrwydd llwytho a thynnu gan 30% ac i gadw cynnig stabiwl ar ran y grŵp llwyfan.

Egni ddatblygu gwerth cwsmer

Roedd cynllun gweithredu mesuryn data 3C o Shengen wedi'i anfon drwy ein llinell dedwydd TPC 3.0, ac roedd gan ddarlith waelodol Yantian Port i leihau amser gwisgo o 120 awr i 24 awr, gyda'r cod LG8 gyflym o TraPac Terminal.