Plovidba iz Kine u Kanadu

Kina-Kanada šifarska linija: efikasna međugranska logistička rešenja

U kontekstu brzog razvoja trgovine između Kine i Kanade, Yuetong Međunarodna logistika pruža preduzećima prilagođene usluge šifiranja od Kine do Kanade sa više od deset godina iskustva u ovom sektoru. Zavodeći se na ključne čvorove kao što su luka Nansha u Guangzhou-u i luka Yantian u Shenzhen-u, izgradili smo gust mrežni sistem ruta koji obuhvata glavne luke poput Vancovera, Toronta i Monreal-a, a kombinujemo prevoz putem železnice i resurse inozemnih skladišta kako bismo postigli „vrata do vrata“ usluge punog lanca.

Matrica usluga i garancija vremenskog perioda

Ponudili smo tri diferencirana rešenja usluga:

1. Direktna karta (Linija opće robe)

Obuhvatajuci skladište YVR u Vancoveru, osnovna cena je vodeća u industriji (tako niska kao 1.400 juan/metro kubni), prilagođena transportu masovnih roba poput plastickih proizvoda i dnevnih potrebnosti, a vreme izvođenja je stabilno od 35-40 dana.

2. CLX Haika dostava u rok (visokoefikasna posebna linija)

Zavisići na dvostrukom rasporedu rute NW1 i TP1 Dexiang Shipping-a, omogućava brzu dostavu od 24 dana (Shenzhen Yantian → Port Prince Rupert → Torontski željeznički promet), uključujući klauzulu o naknadi za kašnjenje (do 130 američkih dolara po jednom ulaznicama), dizajniranu za dopunu u vrhuncima sezona i robe osjetljive na vreme.

3. MAX Haika ravnotežni kolac (ekonomična linija)

Sa ukupnim prelaznim vremenom od 26-30 dana, fleksibilnim uslovima kompensacije, prilagođenoj srednjoj i visokoj vrednosti elektronskim proizvodima itd., stopa pregleda se smanjuje putem prethodnog prijavljivanja u luku Yantian, uzimajući u obzir i troškove i efikasnost.

Drugi, glavna konkurentna prednost

1. Izvrstan vremenski rok i troškovi

U poređenju sa tradicionalnom celom vodnim transportom (poput linije Monreal, koja traje 42 dana), naša šećarska produžena linija (Nansha → Prince Rupert → Toronto) smanjuje vreme na 23 dana, što je povećanje za 34%. Isto vreme, FCL transport (20ft kontejner $1800-$2500) i LCL usluga ($80-$150/CBM) oba uključuju 30% ukupnih troškova i dobiti, a cena je prozorna i nema skrivenih naknada.

2. Inteligentno carinsko prođavanje i osiguravaње zakonske poštivanja

Platforma za dokumente blockchain se koristi za stvaranje realnog vremena potvrde komercijalnih računa, certifikata porekla i drugih dokumenata, a vrijeme pripreme podataka za carinsko prođavanje se skrati sa 72 na 8 sati. Za visoko rizične luke (poput terminala TraPac u Los Andželesu), "karta provjere" automatski pokreće rezervni kanal, kontrolirajući vrijeme čekanja na inspekciju unutar 48 sati. Pored toga, nudimo usluge plaćanja poreza GST i odloženo plaćanje za zakupljene skladište, smanjujući stopu zauzetosti kapitala za 70%.

3. Mreža lokalizovanih operacija

Ima strane skladište u Torontu, Vankuveru i drugdje za podršku dodatnoj vrijednosti uslugama poput prelaska i velikog otpakivanja, a lokalni tim pruža 24-satnu dvouzračnu službeničku podršku za odgovore na upite o statusu tereta i obradu izuzetaka u realnom vremenu.

4. Potvrda kvalifikacija i kapaciteta

Sa kvalifikacijom NVOCC, ima duboko saradnje sa vodećim brodogradilištim poput COSCO Shipping i Maersk kako bi osiguralo prioritetno dodjeljivanje prostora u visokoj sezone. 2025. godine Dexiang Marine će dodati poluautomatsku saradnju na parkirnom prostoru što će povećati efikasnost učitavanja i isklanjanja za 30% i dalje osigurati stabilnost brodograđanske rasporedne tablice.

Poticanje vrednosti klijenata

Jedna 3C kompanija iz Šenzena je prevozila rudarske mašine putem naše TPC 3.0 e-trgovinske posvećene linije i koristila pravo prioriteta šivnice u portu Jantian kako bi smanjila vreme čekanja sa 120 sati na 24 sata, uz LG8 brzi kod TraPac Terminala.