Layanan pengiriman dari Tiongkok ke Kanada

Layanan pengiriman China-Canada: solusi logistik lintas batas yang efisien

Dalam konteks perkembangan pesat perdagangan Sino-Kanada, Yuetong International Logistics menyediakan layanan pengiriman yang disesuaikan bagi perusahaan dari China ke Kanada dengan lebih dari sepuluh tahun pengalaman di industri ini. Dengan memanfaatkan hub inti seperti Pelabuhan Nansha di Guangzhou dan Pelabuhan Yantian di Shenzhen, kami telah membangun jaringan rute yang padat yang mencakup pelabuhan utama seperti Vancouver, Toronto, dan Montreal, serta menggabungkan sumber daya transshipment kereta api dan gudang luar negeri untuk mencapai layanan "door-to-door" penuh.

Matriks layanan dan jaminan ketepatan waktu

Kami menawarkan tiga solusi layanan yang berbeda:

1. Kartu Navigasi Langsung (Layanan Barang Umum)

Menutup gudang YVR di Vancouver, harga dasar merupakan yang terdepan di industri (sebagai rendahnya 1.400 yuan/meter kubik), cocok untuk pengiriman barang bulk seperti produk plastik dan kebutuhan sehari-hari, dengan ketepatan waktu yang stabil selama 35-40 hari.

2. CLX Haika pengiriman terbatas waktu (jalur efisien tinggi)

Berdasarkan tata letak dua saluran dari rute NW1 dan TP1 Dexiang Shipping, mewujudkan pengiriman ekspres dalam 24 hari (Shenzhen Yantian→Pelabuhan Prince Rupert→transit kereta api menuju Toronto), termasuk klausul kompensasi keterlambatan (hingga US$130 per tiket), dirancang untuk pengisian ulang musim puncak dan barang yang sensitif terhadap waktu tinggi.

3. MAX Haika Balance Pie (Jalur Hemat Biaya)

Dengan waktu transit komprehensif 26-30 hari, syarat kompensasi yang fleksibel, penyesuaian terhadap produk elektronik nilai menengah dan tinggi, dll., tingkat pemeriksaan dikurangi melalui pra-penyataan di Pelabuhan Yantian, mempertimbangkan biaya dan efisiensi secara bersamaan.

Kedua, keunggulan kompetitif inti

1. Ketepatan waktu dan biaya yang sangat baik

Dibandingkan dengan pengangkutan tradisional sepenuhnya melalui air (seperti jalur Montreal, yang membutuhkan 42 hari), mode ekstensi kereta api kami (Nansha → Prince Rupert → Toronto) mengurangi waktu menjadi 23 hari, meningkat sebesar 34%. Pada saat yang sama, pengangkutan FCL (kontainer 20ft $1800-$2500) dan layanan LCL ($80-$150/CBM) keduanya mencakup 30% biaya komprehensif dan keuntungan, serta harganya transparan tanpa biaya tersembunyi.

2. Pemrosesan bea cukai cerdas dan jaminan kepatuhan

Platform dokumen blockchain digunakan untuk mewujudkan verifikasi real-time dari faktur komersial, sertifikat asal, dan dokumen lainnya, serta memperpendek waktu persiapan data pabean dari 72 jam menjadi 8 jam. Untuk pelabuhan berisiko tinggi (seperti terminal TraPac di Los Angeles), "peta panas pemeriksaan" secara otomatis memicu jalur cadangan, mengendalikan waktu tunggu pemeriksaan dalam 48 jam. Selain itu, kami menyediakan layanan pembayaran pajak GST dan pembayaran tertunda gudang bebas bea, mengurangi tingkat okupasi modal sebesar 70%.

3. Jaringan operasi lokal

Memiliki gudang luar negeri di Toronto, Vancouver, dan tempat lainnya untuk mendukung layanan tambahan seperti transit dan pembongkaran besar-besaran, serta tim lokal menyediakan layanan pelanggan bilingual 24 jam untuk merespons konsultasi status barang dan penanganan pengecualian secara real-time.

4. Endorsement kualifikasi dan kapasitas

Dengan kualifikasi NVOCC NVOCC, perusahaan tersebut memiliki kerja sama mendalam dengan COSCO Shipping, Maersk, dan perusahaan pelayaran terkemuka lainnya untuk memastikan alokasi prioritas ruang pada musim puncak. Pada tahun 2025, kerjasama halaman semi-otomatis Dexiang Marine akan ditambahkan untuk meningkatkan efisiensi muat turun sebesar 30% dan lebih jauh lagi menjamin stabilitas jadwal pelayaran.

Pemberdayaan nilai pelanggan

Sebuah perusahaan 3C di Shenzhen mengangkut mesin pertambangan melalui jalur e-commerce TPC 3.0 kami, dan menggunakan hak dermaga prioritas Pelabuhan Yantian untuk mengurangi waktu tunggu dari 120 jam menjadi 24 jam, dengan kode cepat LG8 Terminal TraPac.