Транспортная линия из Китая в Канаду

Морская линия Китай-Канада: эффективные трансграничные логистические решения

В условиях активного развития китайско-канадской торговли, Международная логистическая компания Yuetong предоставляет предприятиям индивидуальные морские услуги из Китая в Канаду, имея более чем десятилетний опыт работы в отрасли. Опираясь на ключевые узлы, такие как порт Нанша в Гуанчжоу и порт Яньтянь в Шэньчжене, мы создали плотную сеть маршрутов, охватывающую основные порты, такие как Ванкувер, Торонто и Монреаль, а также объединили железнодорожные перегрузочные и зарубежные складские ресурсы для достижения "дверь-в-дверь" полного цикла услуг.

Матрица услуг и гарантия своевременности

Мы предлагаем три дифференцированных решения:

1. Прямая навигация (Общая грузовая линия)

Охватывая склад YVR в Ванкувере, базовая цена является отраслевым лидером (от 1400 юаней за кубический метр), подходит для перевозки навалочных грузов, таких как пластиковые изделия и товары повседневного спроса, сроки доставки стабильны на уровне 35-40 дней.

2. CLX Haika временная доставка (специальная линия высокой эффективности)

Опираясь на двойную расстановку по маршрутам NW1 и TP1 компании Dexiang Shipping, она обеспечивает экспресс-доставку за 24 дня (Шэньчжэн Янтянь → порт Принца Руперта → железнодорожные перевозки до Торонто), включая условие о компенсации за задержки (до 130 долларов США за один билет), что разработано для пополнения запасов в пиковый сезон и товаров, чувствительных к срокам.

3. MAX Haika Баланс Пай (Экономичный маршрут)

С общей транзитной продолжительностью 26-30 дней, гибкими условиями компенсации, адаптацией к электронным продуктам средней и высокой стоимости и т.д., уровень проверок снижается благодаря предварительному декларированию в порту Янтянь, учитывая как стоимость, так и эффективность.

Во-вторых, основное конкурентное преимущество

1. Отличная своевременность и стоимость

По сравнению с традиционной доставкой водным путем (например, линия Монреаль, которая занимает 42 дня), наш железнодорожный маршрут (Нанша → Принс Руперт → Торонто) сокращает время до 23 дней, что на 34% быстрее. При этом доставка FCL (контейнер 20 футов $1800-$2500) и услуга LCL ($80-$150/CBM) включают 30% общих затрат и прибыли, цена прозрачна и нет скрытых сборов.

2. Интеллектуальное таможенное оформление и обеспечение соблюдения норм

Платформа документооборота на базе блокчейна используется для осуществления проверки коммерческих счетов-фактур, сертификатов происхождения и других документов в реальном времени, а время подготовки таможенных данных сокращается с 72 часов до 8 часов. Для высокорисковых портов (например, терминал TraPac в Лос-Анджелесе) «карта проверок» автоматически активирует резервный канал, ограничивая время ожидания проверки 48 часами. Кроме того, мы предоставляем услуги по уплате налогов ГСТ и отсроченной оплате в таможенных складах, снижая коэффициент использования капитала на 70%.

3. Локализованная операционная сеть

Имеются зарубежные склады в Торонто, Ванкувере и других местах для поддержки добавленных услуг, таких как транзит и крупногабаритная распаковка, при этом локальная команда обеспечивает круглосуточное билингвальное обслуживание клиентов для оперативного реагирования на запросы о статусе груза и обработку исключительных ситуаций.

4. Подтверждение квалификации и возможностей

При наличии квалификации NVOCC ведется глубокое сотрудничество с ведущими судоходными компаниями, такими как COSCO Shipping и Maersk, для обеспечения приоритетного распределения мест в пиковый сезон. В 2025 году будет добавлено полуавтоматизированное сотрудничество терминала Dexiang Marine, что повысит эффективность погрузки и разгрузки на 30% и дополнительно обеспечит стабильность графика судоходства.

Эмансипация клиентской ценности

Компания по производству товаров 3C из Шэньчжэня перевозила горнодобывающие машины через нашу линию электронной коммерции TPC 3.0, используя право приоритетного швартования в порту Янтянь, чтобы сократить время ожидания с 120 часов до 24 часов, благодаря быстрому коду LG8 терминала TraPac.