Linha de transporte da China para o Canadá

Linha de transporte China-Canadá: soluções logísticas eficientes transfronteiriças

No contexto do vigoroso desenvolvimento do comércio sino-canadense, a Yuetong International Logistics oferece aos empresas serviços de transporte personalizados da China para o Canadá, com mais de dez anos de experiência no setor. Apoiando-se em hubs principais como o Porto de Nansha em Guangzhou e o Porto de Yantian em Shenzhen, construímos uma densa rede de rotas que cobre os principais portos como Vancouver, Toronto e Montreal, combinando recursos de transbordo ferroviário e armazéns no exterior para alcançar serviços "porta-a-porta" em toda a cadeia.

Matriz de serviços e garantia de prazo

Oferecemos três soluções de serviço diferenciadas:

1. Cartão de Navegação Direta (Linha de Carga Geral)

Cobrindo o armazém YVR em Vancouver, o preço básico é líder na indústria (a partir de 1.400 yuans/metro cúbico), adequado para o transporte de mercadorias em massa, como produtos plásticos e artigos de uso diário, com prazo estável de 35-40 dias.

2. Entrega limitada CLX Haika (linha especial de alta eficiência)

Com base no layout dual da rota NW1 e TP1 da Dexiang Shipping, realiza entrega expressa em 24 dias (Shenzhen Yantian→Porto de Prince Rupert→transporte ferroviário para Toronto), incluindo cláusula de compensação por atraso (até US$ 130 por remessa), projetada para reposição na temporada de pico e mercadorias sensíveis à pontualidade.

3. Equilíbrio MAX Haika (Linha Econômica)

Com tempo total de trânsito de 26-30 dias, termos de compensação flexíveis, adaptável a produtos eletrônicos de médio e alto valor, reduzindo a taxa de inspeção por meio da pré-declaração no Porto de Yantian, considerando custo e eficiência.

Em segundo lugar, a vantagem competitiva principal

1. Excelente pontualidade e custo

Em comparação com o transporte tradicional totalmente por água (como a linha de Montreal, que leva 42 dias), nosso modo de extensão ferroviária (Nansha → Prince Rupert → Toronto) reduz o tempo para 23 dias, um aumento de 34%. Ao mesmo tempo, o transporte FCL (contêiner de 20ft $1800-$2500) e o serviço LCL ($80-$150/CBM) incluem ambos 30% de custo total e lucro, e o preço é transparente, sem taxas ocultas.

2. Despacho aduaneiro inteligente e garantia de conformidade

A plataforma de documentos baseada em blockchain é usada para realizar a verificação em tempo real de faturas comerciais, certificados de origem e outros documentos, reduzindo o tempo de preparação dos dados de desalfandegamento de 72 horas para 8 horas. Para portos de alto risco (como o terminal TraPac em Los Angeles), o "mapa de calor de inspeção" dispara automaticamente o canal de backup, controlando o tempo de espera para inspeção dentro de 48 horas. Além disso, oferecemos serviços de pagamento de impostos GST e pagamento adiado em armazéns sob garantia, reduzindo a taxa de ocupação de capital em 70%.

3. Rede de operação localizada

Possui armazéns no exterior em Toronto, Vancouver e outras localidades para suportar serviços adicionais, como trânsito e desembalagem em larga escala, e a equipe local fornece atendimento ao cliente bilingue 24 horas por dia para responder a consultas sobre o status da carga e lidar com exceções em tempo real.

4. Endosso de qualificação e capacidade

Com qualificação NVOCC, possui cooperação aprofundada com empresas de navegação líderes como COSCO Shipping e Maersk para garantir a alocação prioritária de espaço na temporada alta. Em 2025, será adicionada a cooperação com o pátio semi-automatizado da Dexiang Marine, aumentando a eficiência de carga e descarga em 30% e assegurando ainda mais a estabilidade do cronograma de navegação.

Empoderamento do valor ao cliente

Uma empresa 3C de Shenzhen transportou máquinas de mineração por meio de nossa linha dedicada de comércio eletrônico TPC 3.0 e utilizou o direito prioritário de atracação do Porto de Yantian para reduzir o tempo de espera de 120 horas para 24 horas, com o código rápido LG8 do Terminal TraPac.