Китай-Канада судовий маршрут

Китай-Канада морська лінія: ефективні розв'язки міжнародної логістики

У контексті бурхливого розвитку торгівлі між Китаєм та Канадою, міжнародна логістична компанія Yuetong надає підприємствам індивідуальні послуги доставки з Китаю в Канаду, маючи більше десяти років досвіду у галузі. Залежно від ключових хабів, таких як порт Нанша в Гуанчжоу та порт Яньтянь в Шенжені, ми створили щільну мережу маршрутів, що охоплює головні порти, такі як Ванкувер, Торонто та Монреаль, а також поєднує перевезення за допомогою залізничних пересилок та ресурсів зарубіжних складів для реалізації послуг "від дверей до дверей" на всіх етапах.

Матриця послуг та гарантування термінів

Ми пропонуємо три різні розв'язки послуг:

1. Пряме навігаційне удостоверення (Загальна вантажна лінія)

Захист сховища YVR у Ванкувері, базова ціна є промисловою (від 1400 юанів за кубометр), підходить для перевезення навантаження у масштабі, такого як пластикові вироби та побутові товари, і стабільний час доставки становить 35-40 днів.

2. CLX Haika термінова доставка (високоекономічний спецмаршрут)

На основі двоканального розташування маршруту NW1 та TP1 компанії Dexiang Shipping, реалізує 24-денну експрес-доставку (Шенжен Янтіан → Порт Принц Руперт → Торонто жител. пересування), включаючи умову про компенсацію за затримку (до 130 доларів США за один квиток), що призначено для поповнення сезонних вершин та товарів, чутливих до часової ефективності.

3. MAX Haika Баланс Підлоги (Економічний маршрут)

З загальною транзитною тривалістю 26-30 днів, гнучкими умовами компенсації, придатними для електронних продуктів середньої та високої вартості тощо, через передчасне деклараційне зазначення в порту Янтіан зменшується частота перевірок, враховуючи як вартість, так і ефективність.

Друге, ключова конкурентна перевага

1. Відмінна часова чутливість та вартість

У порівнянні з традиційним повністю водним транспортуванням (наприклад, лінія Монреаль, яка займає 42 дні), наш режим розширення за допомогою залізничного транспорту (Нанша → Принс Руперт → Торонто) зменшує час до 23 днів, що становить збільшення на 34%. При цьому перевезення FCL (контейнер 20 футів $1800-$2500) та послуга LCL ($80-$150/CBM) обидва включають 30% загальних витрат та прибутку, а ціна є прозорою і немає прихованих комісій.

2. Інтелектуальне митне очищення та забезпечення дотримання норм

Платформа документів на базі блокчейну використовується для реалізації реального перевірення комерційних рахунків, сертифікатів походження та інших документів, а час підготовки даних для митного очищення скорочується з 72 годин до 8 годин. Для високоризикованих портів (наприклад, терміналу TraPac в Лос-Анджелесі) "карта перевірки" автоматично запускає резервний канал, контролюючи час очікування на перевірку всередині 48 годин. Крім того, ми надаємо послуги сплати податку ГСТ та відстроченого платежу за митним складом, зменшуючи ставку зайнятості капіталу на 70%.

3. Локалізована операційна мережа

Має зарубіжні склади в Торонто, Ванкувері та інших місцях для підтримки додаткових послуг, таких як транзит та велика розпаковка, а локальна команда забезпечує білінгву 24-годинну службу підтримки для відповіді на запити про стан вантажу та обробку винятків у режимі реального часу.

4. Підтвердження кваліфікації та потужності

З кваліфікацією NVOCC NVOCC, вона має глибоке співробітництво з ведучими судноперевезенськими компаніями, такими як COSCO Shipping, Maersk тощо, щоб забезпечити пріоритетне виділення місць у верхньому сезоні. У 2025 році до Dexiang Marine буде додана півавтоматизована термінальна співпраця, що покращить ефективність завантаження та роззавантаження на 30% і далі забезпечить стабільність графіку перевезень.

Емпавермент клієнтської цінності

Компанія з 3C продукцією в Шенжені доставляла рудники через нашу е-комерційну спеціальну лінію TPC 3.0, і використала право пріоритетного швартування у порту Янтян, щоб зменшити час очікування з 120 годин до 24 годин, за допомогою швидкого коду LG8 терміналу TraPac.