Linea di spedizione dalla Cina al Canada

Linea di navigazione Cina-Canada: soluzioni logistische transfrontalieri efficienti

Nel contesto dello sviluppo vigoroso del commercio sino-canadese, Yuetong International Logistics fornisce alle imprese servizi di trasporto personalizzati dalla Cina al Canada, con più di dieci anni di esperienza nel settore. Contando su hub centrali come il Porto di Nansha a Guangzhou e il Porto di Yantian a Shenzhen, abbiamo costruito una fitta rete di rotte che copre i principali porti come Vancouver, Toronto e Montreal, combinando risorse di trasbordo ferroviario e magazzini all'estero per offrire servizi "porta a porta" a ciclo completo.

Matrice dei servizi e garanzia di tempestività

Offriamo tre soluzioni di servizio differenziate:

1. Carta di Navigazione Diretta (Linea di Merce Generale)

Coprendo il magazzino YVR a Vancouver, il prezzo base è leader nel settore (quanto poco come 1.400 yuan/metro cubo), adatto al trasporto di merci in bulk come prodotti in plastica e articoli per l'uso quotidiano, con una stabilità nei tempi di 35-40 giorni.

2. Consegna entro un limite di tempo CLX Haika (linea speciale ad alta efficienza)

Contando sul layout a doppia via del percorso NW1 e TP1 della Dexiang Shipping, si realizza la consegna espressa in 24 giorni (da Shenzhen Yantian → Porto di Prince Rupert → trasporto ferroviario verso Toronto), inclusa una clausola di risarcimento per ritardi (fino a 130 dollari USA per un singolo biglietto), progettata per il rifornimento stagionale e merci sensibili ai tempi alti.

3. MAX Haika Bilancia (Linea economica)

Con un tempo di transito complessivo di 26-30 giorni, condizioni di risarcimento flessibili, adattamento a prodotti elettronici di medio e alto valore, ecc., la percentuale di ispezione viene ridotta attraverso la pre-dichiarazione presso il porto di Yantian, tenendo conto sia dei costi che dell'efficienza.

In secondo luogo, il vantaggio competitivo principale

1. Eccellente tempestività e costo

In confronto al trasporto tradizionale totalmente via acqua (come la linea di Montreal, che richiede 42 giorni), il nostro modo di estensione ferroviaria (Nansha → Prince Rupert → Toronto) riduce il tempo a 23 giorni, un aumento del 34%. Nello stesso tempo, il trasporto FCL (contenitore da 20ft $1800-$2500) e il servizio LCL ($80-$150/CBM) includono entrambi un costo complessivo e un profitto del 30%, e il prezzo è trasparente senza costi nascosti.

2. Sdoganamento intelligente e garanzia di conformità

La piattaforma di documenti blockchain viene utilizzata per realizzare la verifica in tempo reale delle fatture commerciali, dei certificati di origine e altri documenti, e il tempo di preparazione dei dati doganali è ridotto da 72 ore a 8 ore. Per i porti ad alto rischio (come il terminal TraPac a Los Angeles), la "mappa termica di ispezione" attiva automaticamente il canale di backup, mantenendo il tempo di attesa per l'ispezione entro 48 ore. Inoltre, forniamo servizi di pagamento delle tasse GST e di pagamento differito per i magazzini in deposito, riducendo il tasso di occupazione del capitale del 70%.

3. Rete operativa localizzata

Dispone di magazzini all'estero a Toronto, Vancouver e altrove per supportare servizi aggiuntivi come il transito e lo smistamento su larga scala, e il team locale fornisce assistenza clienti bilingue 24 ore su 24 per rispondere alle richieste sullo stato dei carichi e alla gestione delle eccezioni in tempo reale.

4. Endosso delle qualifiche e della capacità

Con la qualifica di NVOCC, ha una collaborazione approfondita con COSCO Shipping, Maersk e altre società di navigazione leader per garantire l'allocazione prioritaria di spazio durante la stagione alta. Nel 2025, verrà aggiunta la collaborazione con il cortile semiautomatico di Dexiang Marine per migliorare l'efficienza di carico e scarico del 30% e garantire ulteriormente la stabilità delle partenze.

Potenziamento del valore per il cliente

Un'azienda 3C di Shenzhen ha trasportato macchine da miniera attraverso la nostra linea dedicata al commercio elettronico TPC 3.0, utilizzando il diritto di attracco prioritario del porto di Yantian per ridurre il tempo di attesa da 120 ore a 24 ore, con il codice rapido LG8 del Terminal TraPac.